Incerteza ante el Brexit y los precintos de seguridad

El 29 de marzo de 2017, el Reino Unido notificó al Consejo Europeo su intención de abandonar la Unión Europea, de conformidad con el artículo 50 del Tratado de la Unión Europea.La salida de Reino Unido de la Unión Europea, es decir el famoso Brexit, mantiene en vilo a numerosos sectores empresariales, como por ejemplo el del transporte de mercancías. ¿Cuál es la situación a la que se enfrentan y qué implicará en el ámbito aduanero la consumación de la ruptura británica?Hoy te explicamos la introducción de mercancías en el mercado de la UE (exportaciones) y transporte de mercancías ante la Incerteza ante el Brexit y los precintos de seguridad.

Hoy en Precintia vamos a mostrarte las diferentes indicaciones  y te recordaremos las normativa que debe cumplir la introducción de mercancías en el mercado de la UE (exportaciones) y el uso de los precintos de seguridad en el transporte de mercancías.

Introducción de mercancías en el mercado de la UE; exportaciones

• Certificados y autorizaciones

Con el fin de garantizar la seguridad de los productos y la protección de la salud pública y del medio ambiente, la
introducción de determinados productos en el mercado de la UE requiere la previa expedición de un certificado
por un organismo establecido en la UE o de una autorización por una autoridad de un Estado miembro de la UE.

Tras el Brexit, dejarán de ser válidos en la UE los certificados o las autorizaciones expedidos por las autoridades
del Reino Unido o los organismos con sede en el Reino Unido.

• Requisitos de localización

Para facilitar la efectiva aplicación de la normativa de la UE relativa a los productos, determinadas personas
con responsabilidades en materia de regulación deben estar establecidas en la UE (requisitos de localización).
Tal es el caso, por ejemplo, del «responsable», el importador, el solicitante de registro  o el titular de la
autorización de comercialización 6 de determinados productos. En algunos sectores, como el de los productos
químicos , estos requisitos revisten una especial importancia para el «uso intermedio» de los productos.
Tras el Brexit, las personas establecidas en el Reino Unido dejarán de cumplir estos requisitos de localización.

• Etiquetado y marcado

  • Con el fin de facilitar la efectiva aplicación de la normativa de la UE relativa a los productos y de reforzar la
    protección de los consumidores, muchos de los productos que se introducen en el mercado de la UE deben
    etiquetarse o marcarse con el nombre, la dirección o el identificador del organismo o la persona a que se refiere la sección 1, letras a) y b), de la presente lista de comprobación.
  • Tal es el caso de los productos industriales, los productos farmacéuticos, los productos sanitarios, los productos alimenticios y los piensos para animales.
  • Tras el Brexit, cualquier marcado o etiquetado que se refiera a organismos o personas establecidos en el Reino
    Unido dejará de cumplir los requisitos de etiquetado para la puesta en el mercado de la UE.

• Preferencias arancelarias concedidas por terceros países a productos de la UE

  • Los productos exportados a terceros países con los que la UE tiene un acuerdo de libre comercio pueden
    disfrutar de un tipo arancelario preferente (es decir, más bajo) si su «contenido de la UE» es suficiente conforme
    a las «normas de origen» aplicables, circunstancia que se documenta mediante una prueba de origen.
  • Esta disposición es aplicable, por ejemplo, en el sector del automóvil (que incluye las piezas de recambio u otros componentes para automóvil) y el sector agroalimentario.
  • Tras el Brexit, los insumos del Reino Unido en el producto acabado dejarán de considerarse «contenido de la UE».

• Procedimientos aduaneros

Tras el Brexit, ciertas mercancías originarias del Reino Unido quedarán sujetas a derechos de importación.

• Prohibiciones y restricciones

  • Para proteger con especial diligencia la salud y la seguridad de los ciudadanos y el medioambiente de la
    UE, la importación y la exportación de determinadas mercancías en y desde la UE está sujeta a una serie de «prohibiciones y restricciones».
  • Esas disposiciones afectan a mercancías muy diversas, que van desde los
    residuos a los medicamentos, pasando por ciertos productos agroalimentarios, los diamantes en bruto, los
    bienes culturales o determinados materiales radioactivos.
  • Tras el Brexit, las prohibiciones y restricciones que afectan a las importaciones desde terceros países y a las exportaciones hacia terceros países se aplicarán con respecto al Reino Unido.
  • Además, dejarán de ser válidas las licencias del Reino Unido para la importación/exportación de mercancías en/desde la UE.

• Controles sanitarios y fitosanitarios

Con el fin de garantizar la seguridad de los alimentos, de proteger la salud y el bienestar de los animales y de
preservar la situación sanitaria y fitosanitaria de la UE, se llevan a cabo en el momento de la importación
controles sistemáticos en instalaciones específicas (puestos de inspección fronterizos) de los animales vivos,
los alimentos, los productos de origen animal y determinadas plantas y productos vegetales.

Precintia y el Brexit

Precintia UK ya aparece registrada con el EORI number,con lo que se podrá operar en el caso que entre en vigor la aprobación del Brexit.

No obstante aconsejan la solicitud del TSP (Transitional Simplified Procedures), de cara a simplificar procesos aduaneros en el importación desde UK con procedencia la UE. En estos momentos nos encontramos a la espera de que nos notifiquen el TSP.

Seguridad de las mercancías: precintos reconocidos por la normativa internacional

En cuanto a la seguridad de las mercancías, como medida preventiva antes de conocer los detalles definitivos y el desarrollo de nuevas normativas.

Es conveniente tener en cuenta los precintos para el transporte de mercancías reconocidos internacionalmente. Es el caso de la norma ISO 17712, que regula la homologación y utilización de precintos metálicos en el transporte internacional de mercancías.

Así, los precintos de alta seguridad disponibles en Precintia y que cumplen con la normativa son:

• Precinto barrera CS3: se trata de un precinto especialmente diseñado para contenedores marítimos. Está formado por dos piezas:
  • Un eje de acero de doble ranura
  • Un casquillo coloreado de poliestireno de alto impacto con núcleo de acero y anilla de seguridad.

El precinto barrera CS3 no necesita herramientas para su aplicación, aunque sí el uso de tenazas para su                        apertura.

• Precinto barrera Clik-lok: se coloca en las puertas de los contenedores o containers para el comercio internacional.
  • El modelo clik-lok está formado por un eje de acero de doble ranura y un casquillo coloreado de ABS de alto impacto con núcleo de acero y anilla de seguridad.
  • Además, este precinto barrera también está disponible en la versión clik-lok 3, con eje y casquillo conectados para facilitar el almacenamiento y la colocación.

Se utilizan en el transporte marítimo, por ferrocarril y por carretera (transporte intermodal o multimodal).

• Cable ajustable F-350/F-500: este cable de acero trenzado y no preformado requiere herramientas como una cizalla para su apertura. Es ideal para todo tipo de transporte de mercancías. El cable ajustable se presenta en dos modelos, el F-350 con una resistencia a la tracción de 1.326 kg, y el F-500 con 1.500 kg.

Como ya te hemos explicado anteriormente en Precintia, existen diferentes tipos de precitos de seguridad según su nivel de protección, y en el caso del transporte internacional de mercancías son necesarios los de más alta seguridad. Si tienes alguna duda sobre cuál elegir o necesitas alguna otra aclaración, ponte en contacto con nosotros, ¡estaremos encantados de ayudarte!