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Revisión de tacógrafos: todo lo que necesitas saber

Todos los transportistas están obligados a la revisión de tacógrafos.

Con el fin de evitar accidentes y situaciones de fraude que afecten a la ordenación del transporte por carretera, la revisión de tacógrafos es una actividad obligatoria para todo transportista. Hoy en Precintia vamos a mostrarte los requisitos que deben cumplir, sobre todo en lo referente a los precintos de seguridad.

 

Comprobación de tacógrafos y precintado

Aunque ya te mostramos las 3 principales normativas de tacógrafos y sus precintos, hoy queremos detenernos en lo que necesitas saber sobre su control. En este sentido, el Ministerio de Fomento, en su sección de Transporte Terrestre establece cómo debe ser la inspección y seguridad de los tacógrafos.

– Casos en los que debe realizarse una comprobación del tacógrafo

La comprobación de tacógrafos debe realizarse en los siguientes casos:

  • En cada nueva instalación.
  • En cada reparación.
  • En cada modificación de vueltas del recorrido del vehículo.
  • En cada modificación que se produzca en el perímetro de los neumáticos motivado por su cambio de tamaño.

– ¿Cada cuánto tiempo se realizará una revisión del tacógrafo?

Los profesionales deberán realizar controles periódicos al menos cada dos años, y al menos  cada seis se llevará a cabo un control del cumplimiento de los errores máximos permitidos en el uso del aparato, lo que incluye obligatoriamente la sustitución de la placa de instalación. En el caso de los controles periódicos, se deberá revisar:

  • El correcto funcionamiento del aparato.
  • La presencia de la marca de homologación de los aparatos.
  • La presencia de la placa de instalación.
  • La integridad de los precintos y demás elementos de la instalación.
  • La circunferencia efectiva de los neumáticos.

Tacógrafo digital.

– ¿Qué elementos deben precintarse?

De forma general deberán precintarse los siguientes elementos del tacógrafo:

  • La placa de montaje, a no ser que esté instalada de forma que no pueda retirarse sin dañar los datos.
  • Los extremos de la unión entre el tacógrafo y el vehículo.
  • El dispositivo propio de ajuste y su conexión a los restantes elementos de instalación.
  • Las uniones del dispositivo de ajuste y del cambio con los restantes elementos de la instalación.
  • Las cajas en los casos expresamente determinados.

– Precintos para tacógrafos

En Precintia contamos con un Kit de precintos para tacógrafos, aptos tanto para los modelos digitales como analógicos, que cumplen con las normativas RD 125/2017, relativa a los requisitos técnicos y las normativas de actuación que deben cumplir los centros técnicos de tacógrafos; UNE 66102:2017, sobre el sistema de gestión de centros de tacógrafos; y EN 16882:2016, referente a la seguridad de los precintos mecánicos utilizados en los tacógrafos en cuanto a requisitos y métodos de ensayo. Son:Kit para tacógrafos de Precintia.

  1. Precinto rotativo Euro Tool Less, específicos para la caja de cambios.
  2. Precintos para el soporte del tapón.
  3. Tapones de 7 mm para las conexiones de los tacógrafos.

 

Cabe destacar además, que según el Reglamento (UE) nº 165/2014, los tacógrafos solo podrán ser instalados o reparados por los instaladores, talleres o fabricantes de vehículos autorizados a tal efecto por las autoridades competentes de los Estados miembros, y que su inspección periódica la realizarán talleres autorizados, quienes redactaran un informe que deberá conservarse durante un mínimo de dos años.

 

 

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